Gratis fraktoppgradering: fra brev til pakke rett i postkassen
Garanti:
Returrett: 30-dagers pengene-tilbake på uskadet salgbar vare

CNC-frest erstatningsgirhenger i aluminium for Kuota Kharma, Kom, Kebel, Kira og Khydra, samt Gusto RCA 1.1, RCA 2.1 Team Edition, RCR3 og RCR Team Duro Sport.
Før du velger: Finn modellen din i listen, og sammenlign formen med girhengeret du skal bytte.

Girhengere ser like ut på avstand, men skiller seg på omriss, hullplassering og hvor gjengen for bakgiret sitter.
D771 har en bred topp med to små festehull, en dyp, rund akselkrok, en S-formet midtdel og en gjenget giroppheng nederst. Legg det gamle girhengeret ved siden av bildet. Stemmer omrisset og hullbildet, har du riktig del.
Modeller ifølge Pilos referansedata for D771.
| Kuota | Kharma, Kom, Kebel, Kira og Khydra |
|---|---|
| Gusto 2015 | RCA 1.1 Team Edition, RCA 2.1 Team Edition og RCR3 |
| Gusto 2019 | RCR Team Duro Sport |
Kilder: Pilos produktside for D771 (Elanus Parts) og RA-CO art.nr. 280185, kontrollert 03.11.2026.
Girhengeret festes til rammens utfall med to skruer. Skruene følger ikke med. Gjenbruk skruene fra det gamle girhengeret.
Regn med å justere bakgiret på nytt etterpå. Et rett girhenger står sjelden i nøyaktig samme posisjon som det bøyde det erstatter, så endestopp og indeksering må som regel finjusteres.
| Produsent | Pilo Precision Machining |
|---|---|
| Pilo-katalognummer | D771 |
| Materiale | Aluminium 6061 T6511 (ASTM B221), CNC-frest |
| Overflate | Sort hardanodisert |
| Festehull | 2 |
| Festeskruer | Følger ikke med |
| Feste for bakgiret | Standard, gjenget |
| Leveres som | 1 stk. girhenger uten skruer |
| Artikkelnummer | 280185 |
| EAN | 7290107118408 |
Kilder: Pilos produktside for D771 (Elanus Parts), RA-CO art.nr. 280185 og produsentens produktbilde.
Nei. Festeskruene følger ikke med. Som regel kan du gjenbruke skruene fra det gamle girhengeret.
Nei. Pilo oppgir D771 for modellene i listen. Andre Kuota-modeller bruker blant annet D215.
Se etter koden D771, og sammenlign omriss, festehullene og akselkroken med girhengeret du skal bytte.
Som regel, ja. Et nytt, rett girhenger står sjelden helt likt det bøyde, så endestopp og indeksering må finjusteres.