ebiketech 2.0 for ANANDA Vmax (inkl. M60, M81, M100, M230, M1000, M4000, M5000, M6100) (3 pin kontakt) - opphever hastighetssperren!

NYHET! TIL INTRODUKSJONSPRIS.

Produktbeskrivelse

Funksjonalitet: Når du først har investert i en elsykkel med en Ananda sentermontert drivlinje er det spennende å utnytte hele potensialet.

ebiketech 2.0 for Ananda Vmax er en fantastisk enkel plug & play løsning som opphever hastighetssperren på 25 km/t. Den tar svært liten plass. 

Produktet passer følgende modeller:

Ananda M60 | Ananda M81 | Ananda M100 | Ananda M230 | Ananda M1000 | Ananda M4000 | Ananda M5000 | Ananda M6100

ebiketech 2.0 for Ananda er siste tilskudd i ebiketech modellserien, og etterfølgeren til ebiketech 1.0 for Ananda.

Produktfordeler:

‣ Redusert størrelse med 400%, ved bruk av ny høyintegrert prosessorteknikk (som forenkler plassering av produktet).

‣ Bruk preproduserte kabler (for enda høyere kvalitet) 

‣ Ny funksjonalitet i form av kabel-sløyfe (ved brutt sløyfe er tuningboksen satt i Innstilling 3, hvor du kan aktivere tuningsboksen ved hjelp av magnetplasseringen ved oppstart av elsykkelen (se bruksanvisningen for mer info). Hvis ønskelig kan du her også montere en bryter.

Funksjonalitet: Når du først har investert i en elsykkel med en Ananda sentermontert drivlinje er det spennende å utnytte hele potensialet. ebiketech 2.0 for Ananda Vmax er en fantastisk enkel plug & play løsning som opphever hastighetssperren på 25 km/t. Den tar svært liten plass. 

Under ser du hvilken Ananda motorer som dette tuning produktet er kompatibelt med (merk at enkelte elsykkelprodusenter bruker sin egen logo).   

Ananda er Kinas neste største produsent av motorer til elsykler. Deres motorer anvendes blant annet på norges mest solgte elsykkel familie, Momas, Avelo, Fosna, Control EON, Evoride og en rekke andre populære elsykler (listen er ikke komplett). 

Listen er ikke komplett. Vi har eksempelvis ikke tatt med modeller eldre enn 2023, selv om vårt tuningprodukt også vil være kompatibelt her.

Finner du ikke din elsykkel på listen over, sjekk også ut ebiketech 1.0 for Vinka og ebiketech 1.0 S for BeWo (som brukes på enkelte modeller fra Momas), eller kontakt oss for å få hjelp til å finne hva du trenger.   

Last ned kompatibilitetsoversikt for Momas elsykler her: Last ned

Produktfordeler: 

Velg mellom 3 innstillinger:

Innstilling 1: Tuning permanent aktivert
Innstilling 2: Tuning permanent deaktivert
Innstilling 3: Tuning aktivert når den slås på manuelt (ved oppstart av sykkelturen) 

Rask og enkel gjør-det-selv montering: Lettfattet, norsk monteringsanvisning (illustrert). Vi garanterer at alle klarer å montere denne selv. Gratis support til du er i mål.

Rask levering med sporing rett i din postkasse: Bestiller du i dag har du produktet i din postkasse allerede etter 1-3 dager.

EGENSKAPER:
Aktivering: All programmering/aktivering foregår via eikemagneten (i tillegg kan tuningboksen nå settes i Innstilling 3 via ekstern kabelsløyfe)
Maksimal hastighet: Ubegrenset
Indikasjon på tuning aktivering/deaktivering: Ja (vises under programmeringsmodus)
Displayet viser: Reell hastighet opp til ca. 22 km/t, deretter vises manipulerte verdier
Kompatibel med:
alle skjermer
Ananda 250W motor (M60, M81, M100, M230)
3 polig kontakt til hastighetssensor

Svært enkel installasjon - Tuningbrikken monteres raskt og enkelt med standard kontakter mellom eksisterende ledning til hastighetssensor og motor. Og fjernes like enkelt ved behov. 

Med motoroptimaliseringen på plass vil du få maksimal glede av din sykkeltur uten fartsbegrensning.

Ingen tilkobling til strøm er nødvendig - komplett vedlikeholdsfri
Ingen optisk endring - tuningbrikken monteres skjult bak motordekselet og endrer ikke elsykkelens optikk
Svært enkelt montering - kobles til via den originale kontakten på sykkelens hastighetssensor, og kan like enkelt demonteres hvis du ønsker å sette elsykkelen tilbake til original stand
Kompatibel kontakt - tuningbrikken har originale kontakter som sikrer en optimal tilkobling 

Hvordan fungerer ebiketech 2.0?

Du kan aktivere de ulike funksjonene til ebiketech sensoren ved å sette hastighetssensoren i programmeringsmodus, og deretter sette opp produktet med den driftsinnstillingen du ønsker. 

All programmering/aktivering foregår via eikemagneten (uten å være avhengig av lysbryteren). Se produktets monterings- og bruksanvisning for nærmere informasjon.  

Montering

ebiketech 2.0 for Ananda kobles mellom den originale hastighetssensoren og motoren. Den bruker originale kontakter som sikrer at installasjonsprosessen er veldig enkel og at tuningbrikken blir riktig tilkoblet. 
Vi har utarbeidet detaljerte instruksjoner (norsk) for å gjøre installasjonen enkel for deg. 
Hvis du har spørsmål ved installasjon eller demontering, ikke nøl med å kontakte oss.

Installeres ebiketech sensoren på en helt ny sykkel er det viktig at denne har vært syklet med minst 1 km før brikken aktiveres.

TEKNISKE DATA

Viktig

Sjekk før bestilling at din hastighetssensor har en kompatibel 3-polig kontakt!

Monteringsanvisning

Last ned norsk monteringsanvisning: ebiketech 2.0 for ANANDA

Advarsel

Bruk av en slik modifisert elektrisk sykkel (herunder med ASA, bikespeed, badassBox, ebiketech, Levociraptor eller SpeedBox installert) på offentlig vei kan være i strid med gjeldende lovgivning i enkelte land.

Dette gjelder Norge, hvor det kun er fritatt for krav til registrering, førerkort og forsikring for elsykler med motorhjelp opp til 25 km/t. Det er ikke tillatt å bruke elektriske sykler utstyrt med de over nevnte tuning-produkter på veier, sykkelstier og i offentlige rom eller private områder. Produktet garanteres kun å oppheve hastighetssperren på den angitte drivlinjen i dagens utførelse, og med dagens fastvare versjon. Bruk av tuningproduktet kan medføre at elsykkelens garanti går tapt. Produsenten og selger påtar seg ikke erstatningsansvar for personskader eller materielle skader ved bruk av tuning-produkter i strid med gjeldende regler. Ved kjøp aksepteres vilkårene.

Bruken av ebiketech tuning kan ugyldiggjøre garantien for elsykkelen din.

Vi anbefaler på det sterkeste å bruke sikkerhetsfunksjoner og verneutstyr for å forhindre skader.