Produktbeskrivelse
Funksjonalitet: Når du først har investert i en elsykkel med en DAPU sentermontert drivlinje er det spennende å utnytte hele potensialet. ebiketech 1.0 for DAPU Vmax opphever hastighetssperren på 25 km/t.
DAPU MD250 motoren er blant annet brukt på enkelte elsykler fra Buddy (bl.a. Buddy C6), Rock Machine, BH, Lovelec, Megamo, m.fl. (sjekk at det sitter en 2 pin kontakt på hastighetssensoren, som vist på bildet - hvis det ikke gjøre dette, kan vi tilby alternativ løsning).
Produktfordeler:
Velg mellom 3 innstillinger:
Innstilling 1: Tuning permanent aktivert
Innstilling 2: Tuning permanent deaktivert
Innstilling 3: Tuning aktivert når den slås på manuelt (ved oppstart av sykkelturen)
Rask og enkel gjør-det-selv montering: Lettfattet, norsk monteringsanvisning (illustrert). Vi garanterer at alle klarer å montere denne selv. Gratis support til du er i mål.
Rask levering med sporing rett i din postkasse: Bestiller du i dag har du produktet i din postkasse allerede etter 1-3 dager.
EGENSKAPER:
Aktivering: All programmering/aktivering foregår via eikemagneten
Maksimal hastighet: Maksimal hastighet med motorstøtte er programmerbar
Indikasjon på tuning aktivering/deaktivering: Ja (vises under programmeringsmodus)
Displayet viser: Reell hastighet opp til ca. 22 km/t, deretter viser manipulerte verdier
Kompatibel med:
alle skjermer
DAPU MD250 sentermontert motor
2 polig kontakt til hastighetssensor
Ikke kompatibel med:
DAPU MD250S sentermontert motor (her har vi et eget produkt)
Tuningbrikken er integrert i kabelen, som monteres mellom kontrolleren og den originale hastighetssensoren på din elsykkel med DAPU motor. Få maksimal glede av din sykkeltur uten fartsbegrensning.
Ingen tilkobling til strøm er nødvendig - komplett vedlikeholdsfri
Ingen optisk endring - tuningbrikken monteres skjult bak motordekselet og endrer ikke elsykkelens optikk
Svært enkelt montering via originale kontakter - kobles til via den originale kontakten på sykkelens hastighetssensor, og kan like enkelt demonteres hvis du ønsker å sette elsykkelen tilbake til original stand
Hvordan fungerer ebiketech 1.0?
Du kan aktivere de ulike funksjonene til ebiketech sensoren ved å sette hastighetssensoren i programmeringsmodus, og deretter sette opp produktet med den driftsinnstillingen du ønsker.
All programmering/aktivering foregår via eikemagneten (uten å være avhengig av lysbryteren). Se produktets monterings- og bruksanvisning for nærmere informasjon.
Montering
ebiketech 1.0 for DAPU kobles mellom elsykkelens originale hastighetssensor som sitter montert på kjedestaget og motor/kontrollboks. Den bruker originale kontakter som sikrer at installasjonsprosessen er veldig enkel og at tuningbrikken blir riktig tilkoblet.
Vi har utarbeidet detaljerte instruksjoner (norsk) for å gjøre installasjonen enkel for deg.
Hvis du har spørsmål ved installasjon eller demontering, ikke nøl med å kontakte oss.
Installeres ebiketech sensoren på en helt ny sykkel er det viktig at denne har vært syklet med minst 1 km før brikken aktiveres.
TEKNISKE DATA
|
|
|
| Tilkobling |
Hastighetssensor |
| Kabellengde |
ca. 1,5 / 3,5 cm |
| Hastighetsvisning |
Manipulerte verdier (fra ca. >22km/t) |
| Av-/på funksjon |
Ja, programmerbar |
| Virkemåte |
En mikrprosessor manipulerer hastighetssignalet (ingen halvering) |
| Vekt |
ca. 8 gram |
| Strømforsyning |
Ikke nødvendig (passiv strømforsyning via hastighetssensor) |
Viktig
Sjekk før bestilling at din hastighetssensor har en kompatibel 2-polig kontakt!
Monteringsanvisning
Last ned norsk monterings- og bruksanvisning: ebiketech 1.0 for DAPU MD250
Advarsel
Bruk av en slik modifisert elektrisk sykkel (herunder med ASA, bikespeed, badassBox, ebiketech, Levociraptor eller SpeedBox installert) på offentlig vei kan være i strid med gjeldende lovgivning i enkelte land.
Dette gjelder Norge, hvor det kun er fritatt for krav til registrering, førerkort og forsikring for elsykler med motorhjelp opp til 25 km/t. Det er ikke tillatt å bruke elektriske sykler utstyrt med de over nevnte tuning-produkter på veier, sykkelstier og i offentlige rom eller private områder. Produktet garanteres kun å oppheve hastighetssperren på den angitte drivlinjen i dagens utførelse, og med dagens fastvare versjon. Bruk av tuningproduktet kan medføre at elsykkelens garanti går tapt. Produsenten og selger påtar seg ikke erstatningsansvar for personskader eller materielle skader ved bruk av tuning-produkter i strid med gjeldende regler. Ved kjøp aksepteres vilkårene.
Bruken av ebiketech tuning kan ugyldiggjøre garantien for elsykkelen din.
Vi anbefaler på det sterkeste å bruke sikkerhetsfunksjoner og verneutstyr for å forhindre skader.
