Gratis fraktoppgradering: fra brev til pakke rett i postkassen
Garanti:
Returrett: 30-dagers pengene-tilbake på uskadet salgbar vare
Gå direkte til en seksjon på siden

Sprinter er Continentals slangedekk (tubular) for kriterium, triatlon og konkurranse på landevei. Dekket er håndlaget, har nøytralt slickmønster og veier fra 255 g. Velg størrelse i kjøpsfeltet.
Continental beskriver Sprinter som et effektivt slangedekk for kriterium og triatlon. Det glatte, nøytrale slickmønsteret gir direkte kontakt med veien.
Slitebanen er laget av gummiblandingen BlackChili. Under slitebanen ligger SafetySystem Breaker, et punkteringsbelte av høyfast nylonduk forsterket med kevlar. Continental skriver at det er punkterings- og kuttbestandig, men samtidig lett og smidig.
Som slangedekk har Sprinter slangen sydd inn i dekket. Karkassen har 180 TPI, og dekket er håndlaget.

Sjekk disse punktene før du bestiller:
Usikker på om dekket passer? Send oss et bilde av hjulet og dagens dekk, så hjelper vi deg.
Du velger størrelse i kjøpsfeltet øverst på siden. Tabellen viser utførelsene vi selger på denne siden, med Continentals vekt og maksimale trykk.
| Størrelse | Utførelse | Vekt | Maks. trykk |
|---|---|---|---|
| 26x22 | Slangedekk | 255 g | 12,0 bar |
| 28x22 | Slangedekk | 275 g | 12,0 bar |
| 28x25 | Slangedekk | 290 g | 12,0 bar |
I et slangedekk er slangen sydd inn i dekket, så dekk og slange er én enhet. Mange strekker dekket på en felg uten lim og pumper det opp i et døgn før montering, så det blir lettere å få på plass.
Slangedekk monteres på felg for slangedekk. Rengjør felgsengen og legg på lim for slangedekk eller limtape for slangedekk etter anvisningen fra lim- eller tapeprodusenten.
Start ved ventilen og trekk dekket jevnt på med begge hender rundt felgen. Sentrer dekket så slitebanen går rett, før limet eller tapen har satt seg.
Pump opp og kontroller at dekket sitter jevnt hele veien rundt. Følg herdetiden for limet før du sykler, og overskrid aldri maksimalt trykk for dekket eller felgen.
| Produsent | Continental |
|---|---|
| Modell | Sprinter |
| Bruksområde | Landevei: kriterium, triatlon og konkurranse |
| Dekktype | Slangedekk (tubular), der slangen er sydd inn i dekket, for felg for slangedekk (tubularfelg) |
| Størrelser | 26x22, 28x22, 28x25 |
| Gummiblanding | BlackChili |
| Punkteringsbeskyttelse | SafetySystem Breaker (kevlarforsterket nylonduk) |
| Karkasse | 180 TPI |
| Vekt | 255–290 g etter størrelse (se tabellen) |
| Maks. trykk | 12,0 bar |
| Elsykkel | Ikke merket for elsykkel |
| Produksjon | Håndlaget |
PRODUKTINFORMASJON
Svar på de vanligste spørsmålene før du bestiller.
Nei. I et slangedekk er slangen sydd inn i dekket, og dekket limes eller tapes fast på en felg for slangedekk (tubularfelg). På vanlige felger for dekk med vulst og løs slange, eller tubeless, trenger du et vanlig dekk.
Slangen er sydd inn i dekket og kan ikke byttes som i et vanlig dekk. Små hull kan ofte tettes med tetningsvæske for slangedekk. Ellers byttes hele slangedekket.
Sprinter Gatorskin har i tillegg DuraSkin-duk i sideveggene og er laget for lange treningsturer og dårlige veier. Sprinter er lettere og laget for kortere ritt i høy fart.
Continental merker ikke dette slangedekket som godkjent for elsykkel. Til elsykkel anbefaler vi et dekk som er merket for det.
