Gratis fraktoppgradering: fra brev til pakke rett i postkassen
Garanti:
Returrett: 30-dagers pengene-tilbake på uskadet salgbar vare
Gå direkte til en seksjon på siden

Sonderklasse II er Continentals lette rørdekk for utholdenhetsritt på trebane. Dekket er håndlaget, har et eget slickmønster for svært høy fart og veier 204 g i 28x23.
Continental beskriver Sonderklasse II som et ekstremt lett og raskt rørdekk med god styrefølelse, laget for utholdenhetsritt på trebane, som seksdagersløp.
Et eget slickmønster for de høyeste hastighetene setter dekket i en klasse for seg i Continentals utvalg av banedekk, skriver Continental.
Som rørdekk har Sonderklasse II slangen sydd inn i dekket. Karkassen har 180 TPI, og dekket er håndlaget. Dekket er laget for bane og har ikke eget punkteringsbelte.
Sjekk disse punktene før du bestiller:
Usikker på om dekket passer? Send oss et bilde av hjulet og dagens dekk, så hjelper vi deg.
Denne siden gjelder én størrelse. Tabellen viser Continentals vekt og maksimale trykk.
| Størrelse | Utførelse | Vekt | Maks. trykk |
|---|---|---|---|
| 28x23 | Rørdekk | 204 g | 12,0 bar |
Rørdekk er sydd sammen rundt en innvendig slange. Mange strekker dekket på en felg uten lim og pumper det opp i et døgn før montering, så det blir lettere å få på plass.
Rørdekk monteres på felg for rørdekk. Rengjør felgsengen og legg på rørdekklim eller rørdekktape etter anvisningen fra lim- eller tapeprodusenten.
Start ved ventilen og trekk dekket jevnt på med begge hender rundt felgen. Sentrer dekket så slitebanen går rett, før limet eller tapen har satt seg.
Pump opp og kontroller at dekket sitter jevnt hele veien rundt. Følg herdetiden for limet før du sykler, og overskrid aldri maksimalt trykk for dekket eller felgen.
| Produsent | Continental |
|---|---|
| Modell | Sonderklasse II |
| Bruksområde | Bane: utholdenhetsritt på trebane |
| Dekktype | Rørdekk (tubular) med innebygd slange, for felg for rørdekk |
| Størrelser | 28x23 |
| Mønster | Slick |
| Karkasse | 180 TPI |
| Vekt | 204 g |
| Maks. trykk | 12,0 bar |
| Elsykkel | Ikke merket for elsykkel |
| Produksjon | Håndlaget |
PRODUKTINFORMASJON
Svar på de vanligste spørsmålene før du bestiller.
Nei. Rørdekk krever felg for rørdekk, der dekket limes eller tapes fast. På felger for dekk med vulst eller tubeless trenger du et vanlig dekk.
Sonderklasse II er laget for banesykling på trebane og har ikke punkteringsbelte. Til landevei anbefaler vi et rørdekk for vei, for eksempel Competition.
Slangen er sydd inn i dekket og kan ikke byttes som i et vanlig dekk. Små hull kan ofte tettes med tetningsvæske for rørdekk. Ellers byttes hele rørdekket.
Continental merker ikke dette rørdekket som godkjent for elsykkel. Til elsykkel anbefaler vi et dekk som er merket for det.