Gratis fraktoppgradering: fra brev til pakke rett i postkassen
Garanti:
Returrett: 30-dagers pengene-tilbake på uskadet salgbar vare
Gå direkte til en seksjon på siden

Cross King ShieldWall er Continentals allsidige terrengdekk med ekstra punkteringsvern og tubeless-klar vulst. Mønsteret ruller lett og gir trygt grep i svinger. Velg størrelse i kjøpsfeltet.
Continental beskriver Cross King som et allsidig konkurranse- og stidekk som er stødig i svinger, komfortabelt og ruller lett på ulikt underlag.
Slitebanen er laget av PureGrip, en gummiblanding som ifølge Continental gir godt grep og lang levetid. ShieldWall System er et ekstra punkteringslag av finvevd kryssduk som går rundt hele dekket, fra vulst til vulst. Continental skriver at det gir høy beskyttelse mot punkteringer og skader, og at dekket likevel demper godt og former seg etter underlaget.
Dekket er tubeless ready med Continentals tubeless-vulst, og kan kjøres både tubeless og med slange. Continental anbefaler tetningsvæsken RevoSealant ved tubeless-montering. Karkassen har 180 TPI, og dekket er godkjent for elsykler opptil 25 km/t (E25).

Sjekk disse punktene før du bestiller:
Usikker på størrelse? Send oss et bilde av sideveggen på dekket ditt, så hjelper vi deg.
Du velger størrelse i kjøpsfeltet øverst på siden. Tabellen viser størrelsene vi fører (med ETRTO-mål), med Continentals vekt og maksimale trykk for felg med krok og for hookless-felg.
| Størrelse | Vekt | Maks. trykk | Hookless maks. |
|---|---|---|---|
| 26x2.00 50-559 | 600 g | 4,5 bar | 3,0 bar |
| 26x2.20 55-559 | 675 g | 4,0 bar | 2,5 bar |
| 26x2.30 58-559 | 720 g | 3,7 bar | 2,5 bar |
| 27.5x2.00 50-584 | 670 g | 4,5 bar | 3,0 bar |
| 27.5x2.20 55-584 | 740 g | 4,0 bar | 2,5 bar |
| 27.5x2.30 58-584 | 775 g | 3,7 bar | 2,5 bar |
| 27.5x2.60 65-584 | 920 g | 3,0 bar | 2,0 bar |
| 27.5x2.80 70-584 | 1045 g | 2,7 bar | 2,0 bar |
| 29x2.00 50-622 | 710 g | 4,5 bar | 3,0 bar |
| 29x2.20 55-622 | 750 g | 4,0 bar | 2,5 bar |
| 29x2.30 58-622 | 805 g | 3,7 bar | 2,5 bar |
Bruk en tubeless-klar felg med tett tubelessfelgbånd og tubelessventil. Felgen skal være ren og tørr.
Legg den første vulsten på felgen, og arbeid den andre vulsten på for hånd fra ventilen og rundt. Se etter pilen for rulleretning på sideveggen.
Continental anbefaler minst 30 ml Conti RevoSealant per dekk ved første montering. Fyll gjennom ventilen eller før siste del av vulsten går på.
Pump opp til vulsten sitter jevnt, maksimalt til tillatt trykk for dekk og felg. Snurr hjulet så væsken fordeles, sjekk trykket før neste tur og juster til ønsket trykk.
| Produsent | Continental |
|---|---|
| Bruksområde | Terreng: konkurranse, tur og sti |
| Dekktype | Foldedekk, tubeless ready |
| Størrelser | 26x2.00–2.30, 27.5x2.00–2.80, 29x2.00–2.30 |
| Gummiblanding | PureGrip |
| Punkteringsbeskyttelse | ShieldWall System |
| Karkasse | 3 lag, 180 TPI |
| Vekt | 600–1 045 g etter størrelse (se tabellen) |
| Maks. trykk, felg med krok | 2,7–4,5 bar etter bredde |
| Maks. trykk, hookless | 2,0–3,0 bar etter bredde |
| Elsykkel | Godkjent for elsykkel opptil 25 km/t (E25) |
| Farge | Svart |
Continentals veiledning for montering og vedlikehold av sykkeldekk med vulst og foldedekk, med råd om felg, slange og lufttrykk. Engelsk, 4 sider.
PRODUKTINFORMASJON
Svar på de vanligste spørsmålene før du bestiller.
Ja. Dekket er tubeless ready. Bruk tubelessfelgbånd, tubelessventil og tetningsvæske; Continental anbefaler minst 30 ml RevoSealant per dekk ved første montering.
Ja, men med lavere maks. trykk enn på felg med krok. Se tabellen for trykket i hver størrelse.
ShieldWall-utgaven er et foldedekk med ekstra punkteringslag rundt hele dekket og tubeless-klar vulst. Trådkantutgaven er rimeligere og monteres med slange.
Ja. Continental merker Cross King ShieldWall som godkjent for elsykler opptil 25 km/t (E25).
