Gratis fraktoppgradering: fra brev til pakke rett i postkassen
Garanti:
Returrett: 30-dagers pengene-tilbake på uskadet salgbar vare
Gå direkte til en seksjon på siden

Contact Spike 240 Reflex er Continentals piggdekk for sykling på is, hardpakket snø og glatte vinterveier. Dekket har 240 pigger og refleksstripe på sideveggen, og monteres med slange. Velg størrelse i kjøpsfeltet.
Continental skriver at piggene gir feste på is og snø, slik at du beholder kontrollen også i svinger og ved harde oppbremsinger. Contact Spike finnes med 120 eller 240 pigger; denne utgaven har 240.
Under slitebanen ligger SafetySystem Breaker, et punkteringsbelte av kevlarforsterket nylonduk. Ifølge Continental er det motstandsdyktig mot punktering og kutt, samtidig som det er lett og smidig. Karkassen har tre lag med 180 TPI.
Refleksstripen på sideveggen gjør deg mer synlig fra siden i mørket. Dekket har trådkant og er laget for slange.

Sjekk disse punktene før du bestiller:
Usikker på størrelse? Send oss et bilde av sideveggen på dekket ditt, så hjelper vi deg.
Du velger størrelse i kjøpsfeltet øverst på siden. Tabellen viser utførelsene av Contact Spike 240 Reflex vi selger (med ETRTO-mål), med Continentals vekt og maksimale trykk.
| Størrelse | Vekt | Maks. trykk |
|---|---|---|
| 700x37C 37-622 | 710 g | 5,0 bar |
| 28x1.60 42-622 | 865 g | 6,0 bar |
Kontroller at felgbåndet dekker alle eikehullene, og at felgen er ren og uten skarpe kanter.
Pump litt luft i slangen så den får form, legg den inn i dekket og før ventilen gjennom ventilhullet.
Press den første vulsten over felgkanten, og arbeid den andre vulsten på fra ventilen og rundt. Bruk dekkspaker forsiktig, slik at slangen ikke kommer i klem.
Sjekk at slangen ikke ligger i klem under vulsten. Pump opp og se at kontrollinjen ligger jevnt mot felgen hele veien rundt. Overskrid aldri maksimalt trykk for dekket eller felgen.
| Produsent | Continental |
|---|---|
| Bruksområde | Vintersykling på is, snø og glatt vei |
| Dekktype | Piggdekk med trådkant, for slange |
| Størrelser | 700x37C, 28x1.60 |
| Pigger | 240 stk. |
| Punkteringsbeskyttelse | SafetySystem Breaker |
| Karkasse | 3 lag, 180 TPI |
| Sidevegg | Svart med refleksstripe |
| Vekt | 710–865 g etter størrelse (se tabellen) |
| Maks. trykk | 5,0–6,0 bar etter størrelse (se tabellen) |
| Felg | Felg med krok (hooked) |
| Elsykkel | Godkjent for elsykkel (E25, opp til 25 km/t) |
Continentals veiledning for montering og vedlikehold av sykkeldekk med vulst og foldedekk, med råd om felg, slange og lufttrykk. Engelsk, 4 sider.
PRODUKTINFORMASJON
Svar på de vanligste spørsmålene før du bestiller.
Antall pigger. Contact Spike 240 har 240 pigger, Contact Spike 120 har 120. Flere pigger gir mer feste på is, mens færre pigger gir litt lettere rulling på bar asfalt. Se også Contact Spike 120 Reflex.
Hold deg innenfor trykket som står på sideveggen. Maksimalt trykk er 5,0 bar for 37 mm og 6,0 bar for 42 mm. På is og snø gir et trykk i nedre del av området bedre feste.
Nei. Dekket er laget for slange (TT) og har trådkant. Velg slange etter dekkbredde og ventiltype på felgen.
Ja, på vanlige elsykler. Continental merker Contact Spike 240 E25, som betyr godkjent for elsykler opp til 25 km/t. Til raske elsykler (S-pedelec) trenger du et dekk merket E50.
Refleksstripen på sideveggen lyser opp når den treffes av lys fra biler og lykter, slik at du blir lettere å se fra siden i mørket. Den erstatter ikke lys og reflekser som sykkelen skal ha.
