Gratis fraktoppgradering: fra brev til pakke rett i postkassen
Garanti:
Returrett: 30-dagers pengene-tilbake på uskadet salgbar vare
Gå direkte til en seksjon på siden

Contact Reflex er Continentals allsidige dekk for tur- og bysykler, med lamellmønster for grep på mange underlag, punkteringsbelte og refleksstripe. Dekket er godkjent for elsykler opp til 25 km/t. Velg størrelse i kjøpsfeltet.
Continental beskriver Contact som en allsidig allrounder som holder godt på alle underlag. Dekket har det mest populære mønsteret i selskapets by- og turserie, med lamellstruktur som skal gi høy sikkerhet.
Under slitebanen ligger SafetySystem Breaker, et belte av kevlarforsterket nylonduk. Ifølge Continental beskytter det karkassen mot fremmedlegemer og gir lengre levetid uten at vekt eller rullemotstand øker nevneverdig.
Dekket er merket E25 og godkjent for elsykler opp til 25 km/t. Karkassen har tre lag med 180 TPI, og sideveggen har refleksstripe.

Sjekk disse punktene før du bestiller:
Usikker på størrelse? Send oss et bilde av sideveggen på dekket ditt, så hjelper vi deg.
Du velger størrelse i kjøpsfeltet øverst på siden. Tabellen viser utførelsene av Contact Reflex vi selger (med ETRTO-mål), med Continentals vekt og maksimale trykk.
| Størrelse | Vekt | Maks. trykk |
|---|---|---|
| 700x28C 28-622 | 480 g | 7,0 bar |
| 700x32C 32-622 | 495 g | 6,0 bar |
| 700x37C 37-622 | 610 g | 6,0 bar |
| 28x1.60 42-622 | 645 g | 6,0 bar |
| 700x47C 47-622 | 770 g | 4,0 bar |
| 26x1.75 47-559 | 670 g | 4,0 bar |
| 20x1 3/8 37-406 | 420 g | 5,0 bar |
| 20x1.75 47-406 | 505 g | 4,0 bar |
Kontroller at felgbåndet dekker alle eikehullene, og at felgen er ren og uten skarpe kanter.
Pump litt luft i slangen så den får form, legg den inn i dekket og før ventilen gjennom ventilhullet.
Press den første vulsten over felgkanten, og arbeid den andre vulsten på fra ventilen og rundt. Bruk dekkspaker forsiktig, slik at slangen ikke kommer i klem.
Sjekk at slangen ikke ligger i klem under vulsten. Pump opp og se at kontrollinjen ligger jevnt mot felgen hele veien rundt. Overskrid aldri maksimalt trykk for dekket eller felgen.
| Produsent | Continental |
|---|---|
| Bruksområde | Tur, trekking, by og pendling |
| Dekktype | Trådkantdekk for slange |
| Størrelser | 700x28C, 700x32C, 700x37C, 28x1.60, 700x47C, 26x1.75, 20x1 3/8, 20x1.75 |
| Punkteringsbeskyttelse | SafetySystem Breaker |
| Karkasse | 3 lag, 180 TPI |
| Sidevegg | Svart med refleksstripe |
| Vekt | 420–770 g etter størrelse (se tabellen) |
| Maks. trykk | 4,0–7,0 bar etter størrelse (se tabellen) |
| Felg | Felg med krok (hooked) |
| Elsykkel | Godkjent for elsykkel (E25, opp til 25 km/t) |
Continentals veiledning for montering og vedlikehold av sykkeldekk med vulst og foldedekk, med råd om felg, slange og lufttrykk. Engelsk, 4 sider.
PRODUKTINFORMASJON
Svar på de vanligste spørsmålene før du bestiller.
Ja, på vanlige elsykler. Continental merker Contact E25, som betyr godkjent for elsykler opp til 25 km/t. Til raske elsykler (S-pedelec) trenger du et dekk merket E50.
Contact Plus har kraftigere punkteringsbeskyttelse (SafetyPlus Breaker) og er godkjent for elsykler opp til 50 km/t. Contact er lettere og merket E25.
Se på sideveggen til dagens dekk. ETRTO-målet, for eksempel 42-622, betyr 42 mm bredde og 622 mm felgdiameter. Velg samme felgdiameter. Bredden kan ofte endres litt, så lenge felgen og plassen i rammen tillater det.
Nei. Dekket er laget for slange (TT) og har trådkant. Velg slange etter dekkbredde og ventiltype på felgen.
Refleksstripen på sideveggen lyser opp når den treffes av lys fra biler og lykter, slik at du blir lettere å se fra siden i mørket. Den erstatter ikke lys og reflekser som sykkelen skal ha.
