Gratis fraktoppgradering: fra brev til pakke rett i postkassen
Garanti: 2 års fabrikkgaranti
Returrett: 30-dagers pengene-tilbake på uskadet salgbar vare
Gå direkte til en seksjon på siden

Parallellogramfjæret setepinne med ca. 50 mm fjæringsvei som tar av for hull, brostein og grus før støtene når ryggen. 3D-smidd aluminium, godkjent for førervekt opptil 150 kg. Du velger diameter, lengde og fjærstyrke i kjøpsfeltet.
Toppen av G.2 LT er bygget som et parallellogram. Når hjulet treffer en ujevnhet, beveger salen seg i en bue bakover og nedover, ca. 33,5 mm bakover og ca. 40,5 mm ned ved fullt sammentrykk.
Fjæringen er progressiv: den svarer mykt på små ujevnheter og blir gradvis stivere ved kraftige slag. En kraftig flattrådsfjær i stål og elastomerer i fjærøyet og på innsiden av armene hindrer at den slår i bunnen, også i dype hull. Halvkuleformede elastomerer i hodet og foten demper tilbakefjæringen.
Leddene går på IGUS-polymerglidelagre, og setepinnen er 3D-smidd i aluminium (AL-6061-T6 og AL-6066-T6). LT står for Long Travel: G.2 LT har ca. 50 mm fjæringsvei og ca. 130 mm byggehøyde, mot ca. 30 mm og 100 mm på G.2 ST.

by.schulz viser hvordan salen legges i og festes i seteklemmen på G.2-setepinnen. Videoen gjelder hele G.2-serien og har ikke norsk tale eller tekst.
Video: by.schulz (offisiell YouTube-kanal).

Sjekk disse fire punktene før du velger utførelse:
Usikker på diameteren? Den står som regel preget på setepinnen du har i dag. Send oss gjerne et bilde, så hjelper vi deg.

Disse utførelsene av G.2 LT fører vi. Alle finnes med de fem fjærstyrkene og er godkjent for førervekt opptil 150 kg. Du velger utførelse i kjøpsfeltet øverst på siden.
| Diameter | Lengde | Merknad | Art.nr. |
|---|---|---|---|
| Ø27,2 mm | 380 mm | – | 10636–10640 |
| Ø30,9 mm | 380 mm | – | 10741–10745 |
| Ø31,6 mm | 380 mm | – | 10641–10645 |
| Ø31,6 mm | 480 mm | – | 10650–10654 |
| Ø33,9 mm | 480 mm | – | 10714–10718 |
| Ø34,9 mm | 480 mm | Innvendig gjenge for uttrekksstoppring | 10746–10750 |
Fjern grader i kanten av setterøret og rengjør det. På rammer av metall smører du setterøret innvendig med litt fett. På karbonrammer skal du ikke bruke fett, men monteringspasta for karbon.
Skyv setepinnen ned minst til merket STOP MIN. INSERT (90 mm innstikk), og stram setepinneklemmen på rammen slik at setepinnen verken kan vris eller skyves.
Legg salskinnene i seteklemmen, still inn posisjon og vinkel, og trekk til begge klemskruene (Torx T25) med momentnøkkel til 12–14 Nm.
Sjekk at salen og setepinnen sitter fast før du sykler. Etter ca. 3 måneder eller 250 km bør alle skruer etterkontrolleres, deretter én gang i året eller ca. hver 2000 km. Er du usikker, la et sykkelverksted gjøre monteringen.

| Produsent | by.schulz (Tyskland) |
|---|---|
| Modell | G.2 LT (Long Travel) |
| Type | Parallellogramfjæret setepinne |
| Diameter | Ø27,2, 30,9, 31,6, 33,9 eller 34,9 mm |
| Lengde | 380 mm eller 480 mm, se tabellen over (kan kortes, minst 90 mm innstikk) |
| Fjæringsvei | Ca. 50 mm |
| Byggehøyde | Ca. 130 mm |
| Offset | Ca. 19,5 mm |
| Fjærelement | Flat stålfjær med integrert elastomer, ca. 102 mm, fem hardheter |
| Førervekt | 45–150 kg, avhengig av fjærelement |
| Materiale | Aluminium AL-6061-T6 og AL-6066-T6, 3D-smidd |
| Farge | Sort, fjær i sølv med fargekode |
| Lagre | IGUS-polymerglidelagre |
| Salskinner | Ø7 mm (Ø8 mm-klemmer som tilbehør), minst 36 mm innvendig bredde |
| Tiltrekkingsmoment | 12–14 Nm på seteklemmen (Torx T25) |
| Bruksområde | Sykkel, lastesykkel og elsykkel opptil 45 km/t |
| Ikke egnet for | Downhill, freeride og kjøring med hopp |
| Vekt | Fra ca. 750 g for G.2 LT-serien, avhengig av diameter og lengde |
| Garanti | 2 år fra produsenten |
| Artikkelnummer | Se tabellen «Diametere og lengder». Innenfor hver utførelse er rekkefølgen Soft, Medium, Standard, Hard og Ekstra hard. |
Side 20–21 viser G.2 LT med fjæringsvei, mål, fjærelementer og alle diameter- og lengdekombinasjoner. Lenken åpner katalogen på riktig side.
PRODUKTINFORMASJON
Svar på de vanligste spørsmålene før du bestiller.
Velg etter samlet vekt: kroppsvekt pluss klær og ryggsekk. Soft passer 45–65 kg, Medium 60–85 kg, Standard 80–105 kg, Hard 100–130 kg og Ekstra hard 125–150 kg. Havner du i et overlapp, avgjør sittestilling og kjørestil: mykere fjær gir mest komfort, hardere fjær gir et fastere sete.
Mål hvor mye av setepinnen du har i dag som stikker opp av rammen, og legg til minst 90 mm som skal stå nede i setterøret. Blir summen mer enn 380 mm, trenger du 480 mm, som finnes i Ø31,6, 33,9 og 34,9 mm. Er røret for langt for rammen, kan det kortes.
Ja. Fjærelementet byttes enkelt, og LT-fjærelementer i alle fem hardhetene selges også separat. Bruk LT-elementer i G.2 LT, siden ST-elementene er kortere.
Ofte, med en G.Shim-reduksjonshylse fra by.schulz. Den tilpasser et større setterør til setepinnen, for eksempel fra Ø30,0, 30,2, 30,6, 30,9 eller 31,6 mm ned til 27,2 mm. Bruker du en hylse fra en annen produsent, skal den være av aluminium og minst 90 mm lang, og den må skyves helt inn i setterøret.
Ja, hvis den ikke går langt nok ned i rammen. by.schulz anbefaler at et sykkelverksted gjør det. Etter kapping må det settes en ny merking for 90 mm minste innstikk, og merkingen må ikke lages som et hakk i røret.
Ja. by.schulz godkjenner G.2 LT for vanlige sykler, lastesykler og elsykler opptil 45 km/t. Den er ikke laget for downhill, freeride eller kjøring med hopp.
De fleste saler med runde skinner på Ø7 mm passer. Skinnene må ha minst 36 mm innvendig bredde, og noen saler, for eksempel enkelte lærsaler, er for smale foran. Saler med ovale skinner kan ikke brukes. Har salen Ø8 mm-skinner, trenger du by.schulz seteklemmer for Ø8 mm.

Enkelte produkter fra denne produsenten kan ha en leveringstid på rundt én uke når de ikke finnes på eget lager. Kontakt oss før bestilling dersom leveringstid er viktig.
Tilbudspriser gjelder varer på eget lager, så langt lageret rekker.
Produktinformasjonen kan inneholde feil eller unøyaktigheter. Kontakt oss gjerne med spørsmål eller forslag til forbedringer.