Gratis fraktoppgradering: fra brev til pakke rett i postkassen
Garanti: 2 års fabrikkgaranti
Returrett: 30-dagers pengene-tilbake på uskadet salgbar vare
Gå direkte til en seksjon på siden

Ekstra lang utgave av G.2 LT med 670 mm rør i Ø33,9 mm. Parallellogramfjæringen gir ca. 50 mm fjæringsvei og passer kompakte sykler og sammenleggbare sykler der salen må stå høyt. Du velger fjærstyrke etter førervekt i kjøpsfeltet.
G.2 LT-XXL har samme fjærende hode som G.2 LT, men et ekstra langt rør på 670 mm. Når hjulet treffer en ujevnhet, beveger salen seg i en bue bakover og nedover, ca. 33,5 mm bakover og ca. 40,5 mm ned ved fullt sammentrykk.
Fjæringen er progressiv: den svarer mykt på små ujevnheter og blir gradvis stivere ved kraftige slag. En kraftig flattrådsfjær i stål og elastomerer i fjærøyet og på innsiden av armene hindrer at den slår i bunnen, også i dype hull. Halvkuleformede elastomerer i hodet og foten demper tilbakefjæringen.
Leddene går på IGUS-polymerglidelagre, og setepinnen er 3D-smidd i aluminium (AL-6061-T6 og AL-6066-T6). LT står for Long Travel: byggehøyden er ca. 130 mm. Ønsker du lavere byggehøyde, finnes G.2 ST-XXL med ca. 30 mm fjæringsvei og 560 mm rør.

by.schulz viser hvordan salen legges i og festes i seteklemmen på G.2-setepinnen. Videoen gjelder hele G.2-serien og har ikke norsk tale eller tekst.
Video: by.schulz (offisiell YouTube-kanal).

Sjekk disse fire punktene før du bestiller:
Usikker på diameteren? Den står som regel preget på setepinnen du har i dag. Send oss gjerne et bilde, så hjelper vi deg.

Sammenlign modellene vi fører. Førervekten er den høyeste vekten produsenten godkjenner.
| Modell | Fjæring | Diameter og lengde | Førervekt | |
|---|---|---|---|---|
| G.2 ST | Parallellogram, ca. 30 mm | Ø25,4–34,9 mm, 300–450 mm | 45–150 kg | Se G.2 ST |
| G.2 LT | Parallellogram, ca. 50 mm | Ø27,2–34,9 mm, 380–480 mm | 45–150 kg | Se G.2 LT |
| G.2 ST-XXL | Parallellogram, ca. 30 mm | Ø34,9 × 560 mm | 45–150 kg | Se G.2 ST-XXL |
| G.2 LT-XXL | Parallellogram, ca. 50 mm | Ø33,9 × 670 mm | 45–150 kg | Denne modellen |
| SEP.2 | Elastomer, ca. 27 mm | Ø27,2–34,9 mm, 350–450 mm | 45–125 kg | Se SEP.2 |
| D.2 ST-Ro | Ca. 30 mm + 80 mm senking | Ø30,9–34,9 mm | 45–130 kg | Se D.2 ST-Ro |
| R.1 | Stiv | Ø27,2–31,6 mm, 350 mm | – | Se R.1 |
| R.3 P-QR | Stiv, med uttrekksstopp | Ø34,9 mm, 300–450 mm | – | Se R.3 P-QR |
Fjern grader i kanten av setterøret og rengjør det. På rammer av metall smører du setterøret innvendig med litt fett. På karbonrammer skal du ikke bruke fett, men monteringspasta for karbon.
Skyv setepinnen ned minst til merket STOP MIN. INSERT (90 mm innstikk), og stram setepinneklemmen på rammen slik at setepinnen verken kan vris eller skyves. Kortes røret, må det merkes på nytt for 90 mm innstikk.
Legg salskinnene i seteklemmen, still inn posisjon og vinkel, og trekk til begge klemskruene (Torx T25) med momentnøkkel til 12–14 Nm.
Sjekk at salen og setepinnen sitter fast før du sykler. Etter ca. 3 måneder eller 250 km bør alle skruer etterkontrolleres, deretter én gang i året eller ca. hver 2000 km. Er du usikker, la et sykkelverksted gjøre monteringen.

| Produsent | by.schulz (Tyskland) |
|---|---|
| Modell | G.2 LT-XXL (Long Travel, ekstra lang) |
| Type | Parallellogramfjæret setepinne |
| Diameter | Ø33,9 mm |
| Lengde | 670 mm (kan kortes, minst 90 mm innstikk) |
| Fjæringsvei | Ca. 50 mm |
| Byggehøyde | Ca. 130 mm |
| Offset | Ca. 19,5 mm |
| Fjærelement | Flat stålfjær med integrert elastomer, ca. 102 mm, fem hardheter (LT-elementer) |
| Førervekt | 45–150 kg, avhengig av fjærelement |
| Materiale | Aluminium AL-6061-T6 og AL-6066-T6, 3D-smidd |
| Farge | Sort, fjær i sølv med fargekode |
| Lagre | IGUS-polymerglidelagre |
| Salskinner | Ø7 mm (Ø8 mm-klemmer som tilbehør), minst 36 mm innvendig bredde |
| Tiltrekkingsmoment | 12–14 Nm på seteklemmen (Torx T25) |
| Bruksområde | Sykkel, lastesykkel og elsykkel opptil 45 km/t, særlig kompakte og sammenleggbare sykler |
| Ikke egnet for | Downhill, freeride og kjøring med hopp |
| Garanti | 2 år fra produsenten |
| Artikkelnummer | 10343, 10344, 10345, 10346, 10368 (Soft, Medium, Standard, Hard, Ekstra hard) |
Side 20–21 viser G.2 LT-serien, også XXL-utgaven på 670 mm, med fjæringsvei, mål og fjærelementer. Lenken åpner katalogen på riktig side.
PRODUKTINFORMASJON
Svar på de vanligste spørsmålene før du bestiller.
Velg etter samlet vekt: kroppsvekt pluss klær og ryggsekk. Soft passer 45–65 kg, Medium 60–85 kg, Standard 80–105 kg, Hard 100–130 kg og Ekstra hard 125–150 kg. Havner du i et overlapp, avgjør sittestilling og kjørestil: mykere fjær gir mest komfort, hardere fjær gir et fastere sete.
Når salen må stå så høyt at en vanlig lengde ikke rekker, typisk på kompakte sykler og sammenleggbare sykler med lavt setterør. Mål hvor mye av dagens setepinne som stikker opp, og legg til minst 90 mm innstikk. Er summen mer enn 480 mm, er G.2 LT-XXL riktig valg.
G.2 ST-XXL har ca. 30 mm fjæring, ca. 100 mm byggehøyde og er Ø34,9 × 560 mm. G.2 LT-XXL har ca. 50 mm fjæring, ca. 130 mm byggehøyde og er Ø33,9 × 670 mm. Diameteren på setterøret avgjør ofte valget.
Ja. Fjærelementet byttes enkelt, og LT-fjærelementer i alle fem hardhetene selges også separat. Bruk LT-elementer i G.2 LT-XXL.
Ja, hvis det ikke går langt nok ned i rammen. by.schulz anbefaler at et sykkelverksted gjør det. Etter kapping må det settes en ny merking for 90 mm minste innstikk, og merkingen må ikke lages som et hakk i røret.
Ja. by.schulz godkjenner G.2-setepinnene for vanlige sykler, lastesykler og elsykler opptil 45 km/t. Den er ikke laget for downhill, freeride eller kjøring med hopp.

Enkelte produkter fra denne produsenten kan ha en leveringstid på rundt én uke når de ikke finnes på eget lager. Kontakt oss før bestilling dersom leveringstid er viktig.
Tilbudspriser gjelder varer på eget lager, så langt lageret rekker.
Produktinformasjonen kan inneholde feil eller unøyaktigheter. Kontakt oss gjerne med spørsmål eller forslag til forbedringer.