Spesialtilbud og produktkampanjer
◉ Spar 5 % på hele ordren ved kjøp av 2 eller flere
Gratis fraktoppgradering: fra brev til pakke rett i postkassen
Garanti: 2 års fabrikkgaranti
Returrett: 30-dagers pengene-tilbake på uskadet salgbar vare
Funksjonalitet: Når du først har investert i en elsykkel med en Giant SyncDrive Sport, SyncDrive Pro, SyncDrive Core eller SyncDrive Life sentermontert drivlinje er det spennende å utnytte hele potensialet. ebiketech 1.0 for Giant Vmax er en plug&play løsning som opphever hastighetssperren på 25 km/t. Den tar svært liten plass.
Produktfordeler:
Velg mellom 3 innstillinger:
Innstilling 1: Tuning permanent aktivert
Innstilling 2: Tuning permanent deaktivert
Innstilling 3: Tuning aktivert når den slås på manuelt (ved oppstart av sykkelturen)
Rask og enkel gjør-det-selv montering: Lettfattet, norsk monteringsanvisning (illustrert). Vi garanterer at alle klarer å montere denne selv. Gratis support til du er i mål.
Rask levering med sporing rett i din postkasse: Bestiller du i dag har du produktet i din postkasse allerede etter 1-3 dager.
EGENSKAPER:
Aktivering: All programmering/aktivering foregår via eikemagneten
Maksimal hastighet: Ubegrenset
Indikasjon på tuning aktivering/deaktivering: Ja (vises under programmeringsmodus)
Displayet viser: Reell hastighet opp til ca. 22 km/t, deretter viser manipulerte verdier
Kompatibel med:
alle skjermer
Giant 250W motor (SyncDrive Sport, SyncDrive Pro, SyncDrive Core, SyncDrive Life)
3 polig kontakt til hastighetssensor
Svært enkel installasjon - Tuningbrikken monteres raskt og enkelt med standard kontakter mellom eksisterende ledning til hastighetssensor og motor. Og fjernes like enkelt ved behov.
Få maksimal glede av din sykkeltur uten fartsbegrensning.
Om Giant programvareoppdatering i 2024:
Giant kom 14.03.2024 med en Smart Gateway-programvareoppdatering som medførte at deres elsykler ikke lenger var kompatible med det meste av tuning utstyr til nyere Giant elsykler. Ved oppdatering til programvareversjon 20240314000 eller nyere kan dette få alvorlige følger for tuningen og/eller sykkelen.
Problemet ser først og fremst ut til gjelde for ikke-parasittiske tuningmoduler.
Vår produsent har valgt å bruke et parasittisk tuningprinsipp, og kobler seg heller ikke til elsykkelens databus (dermed blir også tuning deteksjon vanskeliggjort).
Produsenten er ikke kjent med at deres produkter fører til skade. Dersom vi skulle bli kjent med problemer, vil vi oppdatere om dette på produktsiden og gjøre vårt beste med å informere våre kunder.
Selv om vi ikke sitter med slik informasjon i dag, gjør vi oppmerksom på at tuning alltid skjer på eget ansvar.
Vår produsent fraråder å utføre programvareoppdatering på elsykler hvor det er montert tuning. Bruk heller ikke Ride Control-app’en, da denne appen kan tvinge deg til å utføre en programvareoppdatering. En tuning produsent kan naturlig nok kun ta utgangspunkt i den programvareversjonen som var tilgjengelig da produktet ble produsert.
Ingen tilkobling til strøm er nødvendig - komplett vedlikeholdsfri
Ingen optisk endring - tuningbrikken monteres skjult bak motordekselet og endrer ikke elsykkelens optikk
Svært enkelt montering - kobles til via den originale kontakten på sykkelens hastighetssensor, og kan like enkelt demonteres hvis du ønsker å sette elsykkelen tilbake til original stand
Kompatibel kontakt - tuningbrikken har originale kontakter som sikrer en optimal tilkobling
Hvordan fungerer ebiketech 1.0?
Du kan aktivere de ulike funksjonene til ebiketech sensoren ved å sette hastighetssensoren i programmeringsmodus, og deretter sette opp produktet med den driftsinnstillingen du ønsker.
All programmering/aktivering foregår via eikemagneten (uten å være avhengig av lysbryteren). Se produktets monterings- og bruksanvisning for nærmere informasjon.
Montering
ebiketech 1.0 for Giant kobles mellom den originale hastighetssensoren og motoren. Den bruker originale kontakter som sikrer at installasjonsprosessen er veldig enkel og at tuningbrikken blir riktig tilkoblet.
Vi har utarbeidet detaljerte instruksjoner (norsk) for å gjøre installasjonen enkel for deg.
Hvis du har spørsmål ved installasjon eller demontering, ikke nøl med å kontakte oss.
Installeres ebiketech sensoren på en helt ny sykkel er det viktig at denne har vært syklet med minst 1 km før brikken aktiveres.
|
|
---|---|
Tilkobling | Skjult tilkobling bak sidedeksel, kobles mellom hastighetssensor og motor |
Kabellengde | Direkte tilkobling |
Hastighetsvisning | Manipulerte verdier (fra ca. >22km/t) |
Av-/på funksjon | Ja, programmerbar |
Virkemåte | En mikrprosessor manipulerer hastighetssignalet (ingen halvering) |
Vekt | ca. 6 gram |
Strømforsyning | Ikke nødvendig (passiv strømforsyning via hastighetssensor) |
Viktig
Sjekk før bestilling at din hastighetssensor har en kompatibel 3-polig kontakt!
Monteringsanvisning
Last ned norsk monteringsanvisning: ebiketech 1.0 for Giant
Bruk av en slik modifisert elektrisk sykkel (herunder med ASA, bikespeed, badassBox, ebiketech, Levociraptor eller SpeedBox installert) på offentlig vei kan være i strid med gjeldende lovgivning i enkelte land.
Dette gjelder Norge, hvor det kun er fritatt for krav til registrering, førerkort og forsikring for elsykler med motorhjelp opp til 25 km/t. Det er ikke tillatt å bruke elektriske sykler utstyrt med de over nevnte tuning-produkter på veier, sykkelstier og i offentlige rom eller private områder. Produktet garanteres kun å oppheve hastighetssperren på den angitte drivlinjen i dagens utførelse, og med dagens fastvare versjon. Bruk av tuningproduktet kan medføre at elsykkelens garanti går tapt. Produsenten og selger påtar seg ikke erstatningsansvar for personskader eller materielle skader ved bruk av tuning-produkter i strid med gjeldende regler. Ved kjøp aksepteres vilkårene.
Bruken av ebiketech tuning kan ugyldiggjøre garantien for elsykkelen din.
Vi anbefaler på det sterkeste å bruke sikkerhetsfunksjoner og verneutstyr for å forhindre skader.