Produktbeskrivelse
Funksjonalitet: Når du først har investert i en elsykkel med en Bosch sentermontert drivlinje med Smart System + Rim Magnet er det spennende å utnytte hele potensialet.
Du velger her mellom 3 løsninger:
Bosch Smart System + Rim Magnet: Velg Alt. 1 - Ombygging fra hastighetssensor i motor til ekstern hastighetssensor montert på kjedestag + eikemagnet (inkl. software lisens)
Bosch Smart System: Alt. 2 - Pinneformet sensor med innebygd tuning
Bosch Smart System: Alt. 3 - Tuning brikke innebygget bak venstre sidedeksel
Produktfordel: ebiketech 3.0 S Smart Switch for Bosch Smart System + Rim Magnet opphever hastighetssperren på 25 km/t på alle elsykler med Bosch Smart System (BES3) med Rim Magnet (BES3). Motoren kan yte assistanse opp til ca. 45 km/t. I Smart Systemet finner du følgende motorer:
-
Active Line — BDU332Y
-
Active Line Plus — BDU334Y
-
Performance Line — BDU336Y og BDU346Y
-
Performance Line Speed — BDU378Y og BDU388Y
-
Performance Line PX — BDU347Y
-
Performance Line SX — BDU314Y
-
Performance Line CX — BDU374Y og BDU384Y
-
Performance Line CX Race Limited Edition — BDU376Y
-
Performance Line CX-R — BDU386Y
-
Cargo Line — BDU374Y og BDU384Y
Tuningbrikken er integrert i en pinneformet hastighetssensor som erstatter den innebygde hastighetssensoren i motoren. Få maksimal glede av sykkelturen - uten fartsbegrensning.
⚠️ Viktig — sjekk før bestilling!
Din elsykkel må ha Bosch Rim Magnet (ventilmagnet) installert for at dette produktet skal fungere. Rim Magnet sitter på bakhjulets ventil. Og skjerm eller System Controller (BRC3100) med USB-C port.
⛔ Ikke kompatibel med ABS: Har elsykkelen din Bosch ABS er ikke dette produktet kompatibelt. Kontakt oss for alternative løsninger.
Usikker på eksakt motor-ID (BDU)? Kortformer som BDU31, BDU33, BDU37 eller BDU38 dekker ofte hele motorfamilier. Sjekk den eksakte BDU-koden til din elsykkel i Bosch eBike Flow App før bestilling.
Med vår løsning endrer du enkelt oppsettet på din elsykkel fra RIM Magnet til pinneformet ekstern hastighetssensor (som kobles til den eksterne hastighetssensorporten på motoren).
Endringen aktiverer du via en PC med internetttilgang og en USB-C-kabel koblet til elsykkelens skjerm. Tilgang og din unike lisensnøkkel får du tilsendt etter bestilling.
Aktivering via nettleser (WebUSB):
Lisensaktiveringen skjer direkte i en nettleser — ingen app, ingen software-installasjon og ingen "flashing" av motoren er nødvendig. Aktiveringen skjer via WebUSB, og støttes på:
- Windows-PC (anbefalt)
- Mac
- Android-smarttelefon med kompatibel nettleser
⚠️ iPhone og iPad støttes ikke av WebUSB-plattformen og kan ikke brukes til aktivering. Du trenger i tillegg en egnet USB-datakabel (USB-C) for å koble elsykkelens skjerm til enheten under aktivering.
Produktfordeler:
Velg mellom 3 innstillinger:
Innstilling 1: Tuning permanent aktivert
Innstilling 2: Tuning permanent deaktivert
Innstilling 3: Tuning aktivert når den slås på manuelt (ved oppstart av sykkelturen)
Maksimal hastighet og visning: Motoren yter assistanse opp til ca. 45 km/t (avhengig av motor og konfigurasjon). Fra ca. 22 km/t vil skjermen vise manipulerte verdier for hastighet, kilometerstand og distanse — dette er en del av tuningens virkemåte og bidrar samtidig til å minimere risikoen for deteksjon.
Rask og enkel gjør-det-selv montering: Lettfattet, norsk monteringsanvisning (illustrert). Vi garanterer at alle klarer å montere denne selv. Gratis support til du er i mål.
Rask levering med sporing rett i din postkasse: Bestiller du i dag har du produktet i din postkasse allerede etter 1-3 dager.
EGENSKAPER:
Aktivering: All programmering/aktivering foregår via eikemagneten
Maksimal hastighet: Opp til ca. 45 km/t (motoravhengig)
Indikasjon på tuning aktivering/deaktivering: Ja (vises under programmeringsmodus)
Displayet viser: Reell hastighet opp til ca. 22 km/t, deretter viser manipulerte verdier
Feilkoder: Ingen feilkoder eller kunstige begrensninger på kompatible konfigurasjoner gitt at anbefalt bruk følges
Etter batteribytte: Innstillingen beholdes — tuning forblir aktivert også etter batteribytte
Tilbakestilling: Kan når som helst reverseres tilbake til standard Rim Magnet-oppsett (Produkt alternativ 1) via samme plattform
Kompatibel med:
• alle skjermer med USB-C inngang (inkl. alle skjermer/BRC'er i Smart System)
• alle Bosch sentermonterte motorer, inkl. CX, SX og PX
• Smart System
• Rim Magnet
• DualBattery-oppsett
• Motor-firmware opp til og med versjon 19.24.0
• Periferi/firmware-generasjon 19 (siste generasjon)
Ikke kompatibel med:
• Bosch ABS — elsykler med ABS støttes ikke av denne løsningen
• iPhone / iPad (for aktivering) — bruk Windows, Mac eller Android
Tuningbrikken er integrert i hastighetssensoren, som erstatter den innebygde hastighetssensoren i motoren (hvis din elsykkel har Bosch Rim Magnet). Få maksimal glede av din sykkeltur uten fartsbegrensning.
Ingen tilkobling til strøm er nødvendig - komplett vedlikeholdsfri
Ingen optisk endring - den nye hastighetssensoren er svært lik den originale og endrer derfor i liten grad elsykkelens optikk
Svært enkelt montering - den originale hastighetssensoren erstattes av ebiketech sensoren, og kan monteres tilbake når du måtte ønske det
Kompatibel kontakt - den nye hastighetssensoren har original kontakt som sikrer en optimal tilkobling
Ingen motor-flashing, ingen dongle, ingen tradisjonell tuningchip (unntak: Alt. 3) — alt skjer via digital lisens og en fysisk sensorkomponent
Hvordan fungerer ebiketech 3.0 S?
Du kan aktivere de ulike funksjonene til ebiketech sensoren ved å sette hastighetssensoren i programmeringsmodus, og deretter sette opp produktet med den driftsinnstillingen du ønsker.
All programmering/aktivering foregår via eikemagneten (uten å være avhengig av lysbryteren, slik mange andre systemer er satt opp). Se produktets monterings- og bruksanvisning for nærmere informasjon.
Montering
ebiketech 3.0 S for Bosch erstatter den originale hastighetssensoren som sitter montert på kjedestaget. Den bruker originale kontakter som sikrer at installasjonsprosessen er veldig enkel og at tuningbrikken blir riktig tilkoblet.
Vi har utarbeidet detaljerte instruksjoner (norsk) for å gjøre installasjonen enkel for deg.
Hvis du har spørsmål ved installasjon eller demontering, ikke nøl med å kontakte oss.
Installeres ebiketech sensoren på en helt ny sykkel er det viktig at denne har vært syklet med minst 1 km før brikken aktiveres.
TEKNISKE DATA
|
|
|
| Tilkobling |
Hastighetssensor (erstatter sensor montert i motoren) |
| Kabellengde |
ca. 81,5 cm |
| Hastighetsvisning |
Manipulerte verdier (fra ca. >22km/t) |
| Maks assistert hastighet |
Opp til ca. 45 km/t (motoravhengig) |
| Av-/på funksjon |
Ja, programmerbar |
| Virkemåte |
En mikrprosessor manipulerer hastighetssignalet (ingen halvering) |
| Vekt |
ca. 11 gram |
| Strømforsyning |
Ikke nødvendig (passiv strømforsyning via hastighetssensor) |
| Firmware-støtte |
Motor opp til v. 19.24.0 / periferi generasjon 19 |
| Aktivering |
Nettleserbasert via WebUSB (Windows, Mac, Android) |
| ABS-kompatibilitet |
Ikke kompatibel med Bosch ABS |
| DualBattery |
Kompatibel |
Viktig
Sjekk før bestilling at din elsykkel har Bosch Rim Magnet (ventilmagnet)!
Innhold i pakken (alternativ 1)
Ved kjøp av ebiketech 3.0 S mottar du:
• Pinneformet hastighetssensor med innebygd tuningchip, 81,5 cm kabel, rund Smart System kontakt
• Eikemagnet
• Festeklips (for feste av sensor ved bremsekaliper)
• Alternativ festebrakett for feste av sensor til kjedestag
• 2 stk. kabelstrips
• Lisensnøkkel for å aktivere hastighetssensorinngang (denne kobles til elsykkels serienummer) - du kan bytte tilbake til ventilmagnet så mange ganger du ønsker (gjelder Alt. 1)
• Tilgang til internettportal for aktivering av produktet (gjelder Alt. 1)
• USB-C kabel medfølger ikke
Om lisensen
Lisensen som følger produktet er systembundet — den låses til serienummeret på din elsykkel ved første aktivering og kan ikke overføres til en annen elsykkel.
Lisensen leveres sammen med hardware-pakken (ikke separat på forhånd). Du kan veksle fritt frem og tilbake mellom tuning aktivert og tuning deaktivert (Rim Magnet) så ofte du ønsker — lisensen forblir gyldig på din sykkel.
Merk: Allerede brukte lisenskoder refunderes ikke.
Monteringsanvisning
Last ned norsk monteringsanvisning: ebiketech 3.0 S for Bosch
Kompatibilitet
Last ned kompatibilitetsoversikten for Bosch BES3 modeller her:
Last ned
⚠️ Viktig informasjon om tuning og deteksjon!
Produsentens erfaring med denne tuningplattformen for Bosch Smart System viser at det ikke er absolutt nødvendigvis å sette en fast maksimal hastighet for denne typen system.
For å redusere risikoen for at systemet oppdager tuning, anbefaler produsenten å variere bruken noe over tid – for eksempel ved å kjøre enkelte turen uten aktiv tuning, eller ved å midlertidig legge inn en hastighetsgrense.
Når systemet registrerer hastigheter over 25 km/t på displayet, bidrar dette også til å minimere risikoen for deteksjon.
Advarsel
Bruk av en slik modifisert elektrisk sykkel (herunder med ASA, bikespeed, badassBox, ebiketech, Levociraptor eller SpeedBox installert) på offentlig vei kan være i strid med gjeldende lovgivning i enkelte land.
Dette gjelder Norge, hvor det kun er fritatt for krav til registrering, førerkort og forsikring for elsykler med motorhjelp opp til 25 km/t. Det er ikke tillatt å bruke elektriske sykler utstyrt med de over nevnte tuning-produkter på veier, sykkelstier og i offentlige rom eller private områder. Produktet garanteres kun å oppheve hastighetssperren på den angitte drivlinjen i dagens utførelse, og med dagens fastvare versjon. Bruk av tuningproduktet kan medføre at elsykkelens garanti går tapt. Produsenten og selger påtar seg ikke erstatningsansvar for personskader eller materielle skader ved bruk av tuning-produkter i strid med gjeldende regler. Ved kjøp aksepteres vilkårene.
Bruken av ebiketech tuning kan ugyldiggjøre garantien for elsykkelen din.
Vi anbefaler på det sterkeste å bruke sikkerhetsfunksjoner og verneutstyr for å forhindre skader.
