NYHET! TIL INTRODUKSJONSPRIS.
Produktbeskrivelse
Funksjonalitet: Når du først har investert i en elsykkel med en Bafang sentermontert drivlinje er det spennende å utnytte hele potensialet. ebiketech 2.0 for Bafang Vmax er en fantastisk enkel plug & play løsning som opphever hastighetssperren på 25 km/t. Den tar svært liten plass.
ebiketech 2.0 for Bafang er siste tilskudd i ebiketech modellserien, og etterfølgeren til ebiketech 1.0 for Bafang. Den er utviklet og optimalisert for motorene M300, M400 og M420.
Produktfordeler:
‣ Redusert størrelse 400%, ved bruk av ny høyintegrert prosessorteknikk (som forenkler plasseringen av produktet).
‣ Preproduserte kabler (for enda høyere kvalitet).
‣ Ny funksjonalitet i form av kabel-sløyfe (ved brutt sløyfe er tuningboksen satt i Innstilling 3, hvor du kan aktivere tuningsboksen ved hjelp av magnetplasseringen ved oppstart av elsykkelen. Hvis ønskelig kan du her også montere en bryter.)
‣ Tuningen kan slås av mens sykkelen er i bruk.
Bafang er Kinas største produsent av motorer til elsykler, som er i bruk i millioner av elsykler rundt omkring i verden. Motorene er kjent for lang holdbarhet styrke, og anvendelses av en rekke kjente elsykkel produsenter.
Rask og enkel gjør-det-selv montering: Lettfattet, norsk monteringsanvisning (illustrert). Tuningbrikken monteres raskt og enkelt med standard kontakter mellom eksisterende ledning til hastighetssensor og motor. Og fjernes like enkelt ved behov.
Med motoroptimaliseringen på plass vil du få maksimal glede av din sykkeltur uten fartsbegrensning. Du får personlig support helt til monteringen er fullført og produktet fungerer som det skal.
FOR AT DU SKAL KOMME ENKELT I GANG
ebiketech 2.0 for Bafang er originalt levert med tuningen permanent påslått, og 100 % opphevet hastighetssperre, slik at du ved første prøvetur etter montering ikke trenger å tenke på å programmere enheten for å teste ut funksjonen.
Rask levering med sporing rett i din postkasse: Bestiller du i dag har du normalt produktet i din postkasse allerede etter 1-3 virkedager.
Kompatibilitet: Produktet passer følgende modeller:
Bafang M300 | Bafang M400 | Bafang M420 - levert med 3 polig kontakt til hastighetssensor
EGENSKAPER:
Aktivering: All programmering/aktivering foregår via eikemagneten (i tillegg kan tuningboksen nå settes i Innstilling 3 via ekstern kabelsløyfe)
Maksimal hastighet: Ubegrenset
Indikasjon på tuning aktivering/deaktivering: Ja (vises under programmeringsmodus)
Displayet viser: Reell hastighet opp til ca. 22 km/t, deretter vises manipulerte verdier
Produktfordeler:
Velg mellom 3 innstillinger:
Innstilling 1: Tuning permanent aktivert
Innstilling 2: Tuning permanent deaktivert
Innstilling 3: Tuning aktivert når den slås på manuelt (ved oppstart av sykkelturen)
NYHET! ENKEL TILGANG TIL NYE STYREFUNKSJONER
-
Aktivering av tuning med magnet ved oppstart av sykkelturen – Når kabelsløyfen er brutt, setter du tuningboksen i Innstilling 3.
Tuningen aktiveres ved å plassere magneten foran hastighetssensoren i 4 sekunder når elsykkelen slås på. Se bruksanvisningen for mer informasjon.
-
Deaktivere tuning under sykling – Slå av elsykkelen med displayet eller av/på-knappen. Tuningen deaktiveres når strømmen til modulen brytes. Når elsykkelen slås på igjen, er tuningen fortsatt deaktivert.
Montering
Ingen tilkobling til strøm er nødvendig - komplett vedlikeholdsfri
Ingen optisk endring - tuningbrikken monteres skjult bak motordekselet og endrer ikke elsykkelens optikk
Svært enkelt montering - kobles til via den originale kontakten på sykkelens hastighetssensor, og kan like enkelt demonteres hvis du ønsker å sette elsykkelen tilbake til original stand
Kompatibel kontakt - ebiketech 2.0 for Bafang kobles mellom den originale hastighetssensoren og motoren. Den bruker originale kontakter som sikrer at installasjonsprosessen er veldig enkel og at tuningbrikken blir riktig tilkoblet.
Vi har utarbeidet detaljerte instruksjoner (norsk) for å gjøre installasjonen enkel for deg.
Hvis du har spørsmål ved installasjon eller demontering, ikke nøl med å kontakte oss.
Installeres ebiketech sensoren på en helt ny sykkel er det viktig at denne har vært syklet med minst 1 km før brikken aktiveres.
TEKNISKE DATA
|
|
|
| Tilkobling |
Skjult tilkobling bak sidedeksel, kobles mellom hastighetssensor og motor |
| Kabellengde |
Direkte tilkobling |
| Hastighetsvisning |
Manipulerte verdier (fra ca. >22km/t) |
| Av-/på funksjon |
Ja, programmerbar |
| Virkemåte |
En mikrprosessor manipulerer hastighetssignalet (ingen halvering) |
| Størrelse |
ca. 17 mm x 17 mm x 8 mm |
| Vekt |
ca. 6 gram |
| Strømforsyning |
Ikke nødvendig (passiv strømforsyning via hastighetssensor) |
Viktig
Sjekk før du bestiller at din hastighetssensor har 3-pins kontakt.
Noen Bafang motorer har 4-pins kontakt. Du kan se dette på koblingsskjemaet som sitter baksiden av venstre sidedeksel foran motoren.
Ved montering på Bafang M400 motoren må du ta av krankarmen, og trenger derfor en krankarmavdrager (M22 1 mm gjenge).
Monteringsanvisning
Last ned norsk monteringsanvisning: ebiketech 2.0 for Bafang
Advarsel
Bruk av en slik modifisert elektrisk sykkel (herunder med ASA, bikespeed, badassBox, ebiketech, Levociraptor eller SpeedBox installert) på offentlig vei kan være i strid med gjeldende lovgivning i enkelte land.
Dette gjelder Norge, hvor det kun er fritatt for krav til registrering, førerkort og forsikring for elsykler med motorhjelp opp til 25 km/t. Det er ikke tillatt å bruke elektriske sykler utstyrt med de over nevnte tuning-produkter på veier, sykkelstier og i offentlige rom eller private områder. Produktet garanteres kun å oppheve hastighetssperren på den angitte drivlinjen i dagens utførelse, og med dagens fastvare versjon. Bruk av tuningproduktet kan medføre at elsykkelens garanti går tapt. Produsenten og selger påtar seg ikke erstatningsansvar for personskader eller materielle skader ved bruk av tuning-produkter i strid med gjeldende regler. Ved kjøp aksepteres vilkårene.
Bruken av ebiketech tuning kan ugyldiggjøre garantien for elsykkelen din.
Vi anbefaler på det sterkeste å bruke sikkerhetsfunksjoner og verneutstyr for å forhindre skader.
