Gratis fraktoppgradering: fra brev til pakke rett i postkassen
Garanti:
Returrett: 30-dagers pengene-tilbake på uskadet salgbar vare

CNC-frest erstatningsgirhenger i aluminium. D11 er en svært utbredt girhenger for hurtigkobling og brukes av et stort antall merker, blant annet Haro, Raleigh, Jamis, Focus, Bianchi, Diamondback og Mongoose.
Før du velger: Sammenlign formen med girhengeret du skal bytte. Pilo understreker at D11 ikke må forveksles med D54, som brukes på enkelte Diamondback-modeller med et lite rundt trinn på baksiden.

Girhengere ser like ut på avstand, men skiller seg på omriss, hullplassering og hvor gjengen for bakgiret sitter.
D11 har et rundt festehull i en bred topp med en skrå spiss, en dyp, buet akselkrok og en gjenget giroppheng nederst. Girhengeret er merket «D11» på forsiden og «Pilo» på baksiden. Legg det gamle girhengeret ved siden av bildet. Stemmer omrisset og hullbildet, har du riktig del. Flere vinkler finner du i bildegalleriet øverst.
Utvalgte modeller ifølge RA-CO og Pilos referansedata for D11.
| Haro | 2000–2011: blant annet Escape, ICS, V-Series, LXI, Xeon, Sonix, Flightline og FL One–Comp |
|---|---|
| Raleigh | 2000–2010: blant annet M-serien, Mojave, Lahar, Talus, Ram, Eva, Route, Venture, Detour, Cadent og Misceo |
| Jamis | 2001–2012: blant annet Dakar, Dakota, Durango, Komodo, Cross Country, Allegro, Commuter, Parker og Nova Race |
| Focus | 2006–2008: Black Forest, Black Hills, Fat Boy, Northern Lite og damemodeller 2012: Whistler, Highland Peak |
| Diamondback og Mongoose | Diamondback 2001–2008: blant annet Vertec, Outlook, Insight og Peak (ikke modeller med rundt trinn – se D54) Mongoose Rockadile 2004–2007 |
| Andre | Blant annet Bianchi, BH, Canyon, Commencal, GT, Kona, Fuji, Marin, Merida, Orange, Ridley, Trek, Whyte, Kinesis, Ideal, Kross, VDV og BBF (enkelte modeller) |
Listen er et utvalg. Kilder: RA-CO art.nr. 280187 og Pilos produktside for D11 (Elanus Parts), kontrollert 03.11.2026.
Girhengeret monteres på utsiden av rammens utfall og festes med én skrue. Skruen følger ikke med, så du gjenbruker den fra det gamle girhengeret.
Regn med å justere bakgiret på nytt etterpå. Et rett girhenger står sjelden i nøyaktig samme posisjon som det bøyde det erstatter, så endestopp og indeksering må som regel finjusteres.
| Produsent | Pilo Precision Machining |
|---|---|
| Pilo-katalognummer | D11 |
| Kryssreferanser | Haro 32-73-310 · 32-00-310 · HW-DHG-017 · Trek 74781 · Orange P616SPA |
| Materiale | Aluminium 6061 T651, CNC-frest |
| Overflate | Sort anodisert |
| Festeskruer | 1 (følger ikke med) |
| Montering på rammen | Utside av utfallet |
| Aksel | 5 mm hurtigkobling (standard QR) |
| Feste for bakgiret | Standard |
| Leveres som | 1 stk. girhenger, uten skrue |
| Artikkelnummer | 280187 |
| EAN | 7290107113670 |
Kilder: RA-CO art.nr. 280187, Pilos produktside for D11 (Elanus Parts) og produsentens produktbilder.
Nei. Ifølge Pilo følger ikke festeskruen med. Du gjenbruker skruen fra det gamle girhengeret, eller bytter den hvis den er skadet.
D54 brukes på enkelte Diamondback-modeller og har et lite rundt trinn på baksiden. Har det gamle girhengeret ditt dette trinnet, er det sannsynligvis D54 du trenger.
Ja, det er godt mulig. Pilo oppgir D11 for et svært stort antall merker, og listen her er et utvalg. Send oss gjerne bilder av det gamle girhengeret fra begge sider.
Se etter koden D11 eller en av kryssreferansene, og sammenlign omriss, festehullet og akselkroken med girhengeret du skal bytte.
Som regel, ja. Et nytt, rett girhenger står sjelden helt likt det bøyde, så endestopp og indeksering må finjusteres.